Фланец 50-16-20
Фланец 50-16-20 — деталь главной передачи тракторов Т-170, Б-170, Т-130, Б-130 и Т10М, Б10М. Соединяет бортовые фрикционы — левый и правый — с ведущим валом главной передачи 24-16-1. Именно через этот фланец передаётся весь крутящий момент двигателя на гусеницы. Схема установки — в каталоге Главная передача с бортовыми фрикционами.
Есть в наличии — уточните количество по телефону
Отгрузка из Челябинска — срок доставки в ваш регион скажем при звонке
Более 10 лет на рынке запчастей ЧТЗ — гарантия на весь товар
с НДС 20%
Применяемость
- тракторы и бульдозеры Т-170, Б-170;
- тракторы и бульдозеры Т-130, Б-130;
- тракторы и бульдозеры Т10М, Б10М.
Конструкция и назначение
Фланец 50-16-20 — литая стальная деталь с шлицевым отверстием внутри и крепёжными отверстиями по внешнему краю. Устанавливается на шлицевой конец вала главной передачи 24-16-1 с каждой стороны — левой и правой. Крепится к тыльной части бортового фрикциона специальными болтами 700-28-2509.
Шлицевое соединение фланца с валом образует неподвижную посадку, рассчитанную на передачу высоких крутящих моментов от мощного дизельного двигателя. Изготовлен из высокопрочной стали — деталь работает под постоянными знакопеременными нагрузками в условиях вибрации, перепадов температур от -50°C до +50°C и запылённости.
Вес детали — 6,3 кг. В узле главной передачи используются два фланца: левый и правый.
Роль в трансмиссии
Главная передача с бортовыми фрикционами — ключевой узел трансмиссии бульдозеров ЧТЗ с гидромеханической трансмиссией. Её задача — передавать крутящий момент от коробки передач к приводу редукторов гусениц и обеспечивать управление поворотом машины. Фланец 50-16-20 — связующее звено между фрикционом и валом: без него узел не собирается.
Когда менять
- смятие или выработка шлицев — фланец начинает проворачиваться на валу;
- трещины или деформация корпуса от ударных нагрузок;
- износ крепёжных отверстий под болты — нарушается затяжка фрикциона;
- течь масла в зоне фланцевого соединения;
- люфт или биение в узле главной передачи при движении.
Изношенный фланец разрушает шлицы вала 24-16-1 и посадочные поверхности фрикционов — замена этих узлов в разы дороже, чем своевременная замена одного фланца.
Есть в наличии. Звоните — ответим по цене и срокам сразу.
